Rewheels srl

Rewheels S.r.l. 50050 Loc. Stabbia ,Cerreto Guidi (Fi) Via Prov. Francesca 15 ® P.Iva 06059380482 & Cap.soc.i.v. € 100.000

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Il Cerchio in Lega

Oggi giorno le ruote da vettura sono caratterizzate da una miriade di finiture e di soluzioni tecniche che ogni casa produttrice adotta per renderle uniche. I danni invece delle ruote possono essere molteplici quali graffi da marciapiede, deformazioni causate di urti, sfogliature causate da salsedine, ossido o sali da neve oppure incidenti che le danneggiano gravemente. La Rewheels si impegna, dall'alto dei suoi 30 anni di esperienza, a riparare e rigenerare mantenendo sempre quanto più possibile una finitura originale senza tralasciare mai la sicurezza delle vostre ruote, lasciando spazio chiaramente anche alle vostre idee di personalizzazione.

· Centratura

Operazione che ha lo scopo di "Raddrizzare e far girare diritto" il cerchio che ha subito una deformazione da buca, da collisione o dalle sollecitazioni a cui ogni giorno è sottoposto. Il processo viene eseguito tramite

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    tecniche specifiche e macchinari appositamente costruiti da personale altamente qualificato ed esperto. Con il nostro sistema è possibile riparare anche cerchi gravemente danneggiati, sempre che questo non incida sulla sicurezza degli stessi. Eliminando così vibrazioni, consumi anomali dello pneumatico e usura precoce delle sospensioni e del sistema di trasmissione.

  • · Saldatura

    Tutti i nostri saldatori sono muniti di vari patentini per eseguire e garantire un lavoro a regola d'arte in ogni situazione. Con la miscela di varie tecniche e lo studio dei gas e delle leghe di fusione riusciamo

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    a ricostruire dalla semplice "crepa interna" ad intere parti mancanti garantendo sempre una resistenza ed elasticità meccanica conforme ed uniforme al resto della ruota. Inoltre ogni abrasione o mancanza di materiale viene riportata in saldatura senza l'utilizzo di stucchi o materiali non conformi. Questa lavorazione è legata sempre alla centratura in quanto con essa, testiamo la resistenza e la bontà della saldatura. A lavoro finito viene verificato che non vi sia neanche il più piccolo difetto (microcrepe o soffiature non visibili a occhio nudo).

  • · Sverniciatura

    A seconda della tipologia ed il metodo costruttivo del cerchio viene applicato il sistema più adatto, che può essere: chimico, pirolitico, criogenico o meccanico con media plastici. Adottiamo sempre questa lavorazione quando

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    occorre ripristinare il cerchio in modo completo, questo ci permette di riportarlo alla finitura originale pre-verniciatura. Dopo di chè il pezzo viene lavorato dai nostri esperti che eliminano eventuali imperfezione in modo da ottenere un risultato eccellente.

  • · Verniciatura a polvere

    Usando prodotti e tecniche appositamente sviluppate abbiamo ottenuto un prodotto di qualità e durata impareggiabile. Il nostro sistema replica, in maniera artigianale e ridimensionata, lo stesso metodo

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    che usano le grandi e migliori aziende produttrici di ruote il lega al mondo. Ogni ruota transita nei nostri forni di polimerizzazione dalle quattro alle sei volte, a temperature di 160/195°c, mentre, le polveri vengono applicate con sistemi elettrostatici semi automatici e manuali, in modo da curare il prodotto dove un sistema automatico fallirebbe. Inoltre siamo in grado di replicare o creare colorazioni che con un sistema tradizionale sarebbero impossibili.

  • · Lucidatura a specchio e spazzolatura

    Utilizzando spazzole rotanti, media vibranti, brillantatrici e cere di qualità rendiamo la superfice trattata lucida a specchio. Grazie all'artigianalità del progesso affiancato alle più moderne tecnologie siamo in grado di

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    personalizzare e rendere uniche le vostre ruote. Ciò permette di replicare il maniera fedele anche ruote di primo equipaggiamento ad esempio come quelle di Porsche 911, Jeep Grand Cherokee, Lancia Thema e altri vari modelli. Questo processo viene effetuato o sull'intera superficie o porzioni specifiche.

  • · Diamantatura

    É una delle finiture maggiormente utilizzata, anche su ruote in lega di vetture standard. Questa lavorazione particolare delle superfice esterna permette, con l'ausilio di macchinari specifici, di renderla lucida e brillante. A differenza

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    della lucidatura a specchio, non riflette l'immagine, ma da luogo a suggestivi riflessi di luce, sia a ruota ferma sia in rotazione. Una volta verniciato integralmente, viene eliminato sul macchinario un sottilissimo strato superficiale di materiale, mettendo così a nudo l'alluminio, il tutto è poi protetto con il nostro trasparente a polvere. A seconda del modello, anche i cerchi che in origine non nascono diamantati possono subire tale processo.

  • Queste sono brevi spiegazioni di alcune delle lavorazioni effettuate. Per maggiori informazioni e curiosità sulle operazioni effettuabili sui tuoi cerchi, CONTATTACI.



    Guida danni e manutezione

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